Primeiro

A tecnologia vem de uma empresa chamada Transcend Energy Group e estará em exposição na SEMA na próxima semana.

O motor de combustão interna já existe há muito tempo. Justamente quando parece que todas as partes que poderiam ser otimizadas ou melhoradas já foram feitas, algo novo surge. Esta última inovação, trazida até nós como cortesia do Transcend Energy Group, poderia melhorar a combustão interna com uma nova e inédita biela de duas peças.

As bielas são peças simples de tecnologia, apenas braços que conectam o virabrequim aos pistões, nada mais. A nova unidade de duas peças da Transcend, apelidada de Thunder Rod, é uma nova visão da função da biela. Ele move efetivamente o ponto de articulação do pistão para baixo, do próprio pistão até um ponto na biela. Isto significa que o pistão se desloca num movimento puramente vertical, sem quaisquer forças que o empurrem em direção à parede do cilindro.

A haste de duas peças tem inúmeras vantagens em relação a uma biela padrão, de acordo com a Transcend. Ele permite que o pistão desça mais rápido e mais longe, ao mesmo tempo que aumenta o torque e aumenta a compressão dinâmica em 25 a 30 por cento. E como não há forças empurrando o pistão de um lado para o outro, a haste também elimina a oscilação do pistão.

“A tecnologia de motor de combustão do Transcend Energy Group é revolucionária do ponto de vista ambiental e de desempenho”, disse o cofundador Desa Story em um comunicado. “Ao alterar apenas um pequeno pedaço da haste do pistão, ele fará mudanças notáveis ​​no OEM, nas corridas, e indústrias de reposição que atendemos.”

A Transcend diz que já adquiriu patentes nacionais e internacionais para o Thunder Rod e já tem um carro em testes de estrada com a tecnologia instalada. A empresa planeja exibir o Thunder Rod pela primeira vez na SEMA na próxima semana.

Redator da equipe Road & Track com gosto por projetos enferrujados e de alta quilometragem e corridas de resistência amadoras.

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